來源：中國軍網-中國國防報 責任編輯：孫悅 發(fā)布：2024-11-26 15:24:01
英國26型護衛(wèi)艦（效果圖）。
據(jù)外媒報道，在近期舉辦的歐洲海軍工業(yè)會議上，英法海軍高層表示，海戰(zhàn)形態(tài)的快速變化要求海軍加快創(chuàng)新步伐，并與工業(yè)部門合作推進艦艇設計改革，有效應對日益嚴峻的海上威脅。為此，歐洲海軍必須轉變艦艇設計思路，貫徹全壽命周期內作戰(zhàn)能力持續(xù)升級理念，創(chuàng)新艦艇設計與技術手段，實現(xiàn)平臺設計與作戰(zhàn)能力“相對分離”。
事實上，近年來歐洲艦艇技術發(fā)展已經融入上述理念，在“求新求變”中打造新一代作戰(zhàn)艦艇。
強調“壽命期內”靈活升級
傳統(tǒng)艦艇的設計采用任務載荷與平臺緊密結合的方式，在艦艇整個服役期內，留給平臺升級改進的空間有限，難以適應不斷變化的海戰(zhàn)需求。當前，歐洲海軍在艦艇設計上強調平臺與作戰(zhàn)能力脫鉤，確保艦艇服役后作戰(zhàn)功能可以持續(xù)升級。
英法海軍高層認為，受技術迭代影響，在艦艇服役期內，艦載武器裝備系統(tǒng)將發(fā)生巨大變化。由于技術更新?lián)Q代速度遠超艦艇設計建造速度，因此在艦艇設計之初，應充分考慮艦載武器系統(tǒng)及其功能在艦艇服役期間的升級需要，艦艇設計應留下足夠的裝備改裝和升級空間，以便在需要裝備更新或升級時能隨時“插入”和替換。
為此，現(xiàn)役或新建艦艇需要采用開放式架構，確保較強的武器適配彈性。近年來，歐洲各國通過對接近服役年限的主戰(zhàn)艦艇進行延期升級，驗證了不同平臺的升級改造潛力。英國23型護衛(wèi)艦經過升級，不僅優(yōu)化了動力系統(tǒng)，改裝了雷達和聲吶系統(tǒng)等，還換裝了新型防空和反艦導彈，使該艦的服役年限從18年延長至22年。英國26型護衛(wèi)艦在設計上預留了足夠的改裝空間，使該艦具備較大的功能拓展和升級空間。正在建造的法國新一代中型護衛(wèi)艦，也采用了這一設計思路。
拓展模塊化裝備使用
模塊化技術是現(xiàn)代艦艇的“標配”。目前，歐洲國家海軍除了加大艦體通用結構模塊（如醫(yī)療、廚房方艙等）、功能模塊（防空、反潛任務包）和技術模塊（如艦炮、垂發(fā)系統(tǒng)）的使用外，還進一步拓展“即插即用”裝備的數(shù)量和種類，推進艦艇的多功能化發(fā)展和全壽命期的戰(zhàn)力升級。
集裝箱式艦載武器系統(tǒng)受歡迎。測試表明，通過更換“即插即用”任務模塊，一艘艦船能夠執(zhí)行偵察、布雷、掃雷、水面戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)、水道測量、海洋調查、環(huán)境保護和信號偵測等不同任務。美軍目前測試成功的MK70集裝箱式垂直發(fā)射系統(tǒng)，將4個MK41導彈垂直發(fā)射單元集成在一個標準集裝箱內，可由大部分軍艦、商船搭載，能夠在短時間內增加平臺火力發(fā)射單元。另外，德國研制了集裝箱式反無人機作戰(zhàn)系統(tǒng)，芬蘭試驗了集裝箱式120毫米艦載迫擊炮系統(tǒng)，法國等歐洲國家也在加緊研制集裝箱式短程防空系統(tǒng)。英國海軍還提出將各類火力打擊武器、無人機和定向能武器系統(tǒng)進行集裝箱設計的計劃。
“即插即用”武器系統(tǒng)之所以呈現(xiàn)快速化、多樣化發(fā)展趨勢，一方面是因為“即插即用”武器系統(tǒng)滿足了海戰(zhàn)平臺功能多樣化需求。通過“搭積木”的方式，確保艦艇迅速實現(xiàn)火力升級；另一方面，這種武器系統(tǒng)有助于戰(zhàn)時快速將輔助艦船或民用艦船改裝為火力平臺，補充己方海上作戰(zhàn)平臺的不足。
推動智能化技術集成
近年來，歐洲在艦艇智能化發(fā)展方面取得較大進步，在艦艇航行操縱、預警探測、綜合信息處理、指揮控制和設備維護管理等方面逐步實現(xiàn)智能化、自動化。
目前，英法等歐洲國家的部分新建艦艇已經能夠自主操縱和無人值守運行。特別是艦上的綜合艦橋系統(tǒng)，依托數(shù)字孿生技術，實現(xiàn)了自主運行、自動監(jiān)測和智能化處理。另外，借助數(shù)字孿生技術，操作人員可對執(zhí)行海上航行和作戰(zhàn)任務的艦艇運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，必要時進行遠程指導維修等。
此外，歐洲海軍的艦艇智能化設計還體現(xiàn)在艦艇信息鏈、指揮鏈和打擊鏈效率提升方面。借助人工智能，艦艇的精準預警探測、戰(zhàn)術信息收集處理、目標智能跟蹤和打擊水平日益提高，艦艇單平臺和編隊海上交戰(zhàn)時“感知—判斷—決策—打擊”等行動閉合的速度進一步加快。
創(chuàng)新無人化技術運用
無人自主已經成為歐洲艦艇設計和研發(fā)重心。歐洲海軍在推動傳統(tǒng)艦艇平臺實現(xiàn)無人自主化操作的基礎上，通過為其搭載無人機、無人水面艦艇和無人潛航器，增強艦艇的全域感知和協(xié)同打擊能力；通過發(fā)展具備獨立或協(xié)同作戰(zhàn)能力的無人平臺或無人作戰(zhàn)母平臺，進一步提升海上作戰(zhàn)平臺的全域協(xié)同作戰(zhàn)能力。目前，美海軍的艦載無人加油機、艦載無人察打一體機已開始實戰(zhàn)化探索，無人水面艦船完成自主跨洋航行試驗。英國皇家海軍初步驗證艦載無人機的編組方法和戰(zhàn)法。
英法海軍高層在會上發(fā)出警告：“如果堅持舊有的理論，我們將很快面臨滅亡……當前，我們正經歷著真正、重大的變革，必須改變對海上力量或海上力量應用的思考方式?！睔W洲海軍艦船設計已經掀開新的一頁，其效果如何，尚且拭目以待。
